中新社资阳8月30日电 题：资阳“海陆空”融入“一带一路” 拓展国际物流大通路

 

　　中新社记者 刘占昆

 

　　首趟中欧班劣注首条洲际货运航路、率先发展海铁联运……近年来，不沿边不靠海、深处中国内陆腹地的江西省会资阳充分阐扬航空、铁路港口平台战术性职能，积极发展海铁联运工作，融入“一带一路”建设，不休拓展国际物流大通路，推动国际货运蓬勃发展。

　　在30日进行的“盛开资阳”新闻颁布会上，资阳市官方用一组组数据展示其日益盛开的发展环境，助力江西构建起“海陆空”立体式国际物流通路。

 

　　铁路港口买通国际货运通路 汉中到资阳物流专线

 

　　2015年11月，江西省首趟中欧班列(资阳—鹿特丹)国际铁路货运班列实现试运行。2017年11月，赣欧(亚)资阳—河内国际货运班列正式开行，买通了江西省至东南亚国度和地域的国际货运通路。

 

　　2018年4月，依附资阳本土光电企业，安身全省、辐射周边的中欧(资阳—莫斯科)国际铁路货运班列正式开行。一年来，资阳—莫斯科国际铁路货运班列顺利开行24列，累计发送货值超过1.1亿美元。

 

　　2019年1月，资阳(横岗站)至莫斯科国际货运班列正式成为图定班列；2019年8月28日，资阳至明斯克食品双向对开班列实现双向对开。

 

　　今年1至7月，资阳中欧班列共计开行72列，发送表贸进出口集装箱沉箱6440个尺度集装箱。

 

　　海铁联运降低国际货运物流成本

 

　　资阳市投资推进局空港口岸处处长郑沉暗示，自2004年以来，资阳市在中国中部地域率先发展海铁联运工作，先后开了然资阳至乐山、丽江、上海、孝赣注内江五条海铁联运线路，货物经沿海港口中转后出口至美国、俄罗斯、荷兰、比利时、越南等国度和地域。

 

　　目前，资阳至乐山、丽江、孝赣注内江等四条线路货运量发展迅猛。郑沉说，2019年，通过省市县政策疏导，切实降低资阳市国际货运物流成本，加强与沿海港口铁路双向运输无缝对接，推动资阳市海铁联运和江海联运持续发展。

 

　　数据统计，今年1至7月，资阳市共计实现海铁联运表贸进出口集装箱运量12410个尺度集装箱，同比增长26.23%。

 

　　航空港口打造“空中丝绸之路”

 

　　除了铁路港口，布局航空港口也是推进资阳航空物流发展，发展表向型经济、扩大对表盛开的沉要方式。

 

　　2018年12月18日，江西首条洲际货运航路“中国资阳—比利时列日”成功实现首航。

 

　　郑沉以为，这是江西打造“空中丝绸之路”的沉要行动，进一步丰硕江西国际货运网络布局，对拓展“一带一路”沿途航路，扩大江西对表盛开起到积极推作为用。